1. Praktyczną naukę spedycji na realnych zleceniach — nie na symulacjach
2. Pracę na nowoczesnych narzędziach: giełdy transportowe (Trans.eu, Timocom), własny system TMS, mapy tras, kalkulacja myta i telematyka pojazdów
3. Opiekuna praktyk, który wprowadzi Cię w branżę TSL krok po kroku
4. Pracę w młodym, ambitnym zespole łączącym logistykę z technologią
5. Elastyczne godziny pracy w trybie hybrydowym
6. Zaświadczenie o odbyciu praktyk i podpisanie porozumienia z uczelnią

1. Wyszukiwanie ładunków i doładunków na giełdach transportowych (Trans.eu, Timocom)
2. Wstępna wycena frachtu — trasa, kilometry, myto, opłacalność kursu
3. Wystawianie wolnych pojazdów na giełdach
4. Kontakt z klientami i spedytorami (telefon, e-mail, komunikatory giełd)
5. Pomoc w planowaniu tras z uwzględnieniem czasu pracy kierowcy i przepisów UE
6. Obsługa dokumentów transportowych — zlecenia, CMR, dokumenty przewoźnika
7. Wprowadzanie zleceń i danych do systemu TMS oraz monitorowanie realizacji transportów
8. Zgłaszanie pomysłów na usprawnienia naszego systemu TMS z perspektywy spedytora

Nie chodzi nam o wiedzę encyklopedyczną ani o dyplomy. Szukamy osoby, która:

1. Myśli krytycznie — nie przyjmuje rzeczy „bo tak się robi”, tylko pyta dlaczego i szuka lepszych rozwiązań
2. Myśli strategicznie — widzi las, nie tylko drzewa; rozumie, jak pojedynczy kurs wpływa na wynik całej floty
3. Myśli kreatywnie — potrafi spojrzeć na problem z nowej perspektywy i zaproponować coś, czego inni nie widzą
4. Myśli samodzielnie — nie czeka na instrukcje krok po kroku, tylko bierze odpowiedzialność za swój kawałek

Dodatkowo mile widziane:

1. Swoboda w rozmowach telefonicznych i komunikatywność
2. Język angielski lub niemiecki (min. B1)
3. Podstawowa wiedza o transporcie drogowym (CMR, Incoterms, tachograf)
4. Znajomość giełd transportowych lub doświadczenie w branży TSL
5. Dobra organizacja pracy i dokładność
6. Zainteresowanie logistyką, transportem i nowymi technologiami